完成冷軋工序的多層鋁合金復合板。本報記者 韓麗平攝

本報訊（雷金琴 吳士強 記者韓麗平）近日，東北輕合金有限責任公司自主研發(fā)的高強可焊多層復合板通過用戶產品試制驗證。其釬焊前、后力學性能獲得行業(yè)內多家應用企業(yè)認可，達到行業(yè)領先水平。

據悉，研制該復合板挑戰(zhàn)重重，芯材合金是新合金，扁錠鑄造易出現裂紋、夾渣等問題，對技術和工藝要求極高；復合軋制時，包覆層厚度較常規(guī)高25%~80%，也考驗軋制技術。面對這些問題，東輕技術質量中心課題組積極聯(lián)合各單位技術人員精心制定關鍵生產技術參數，加強工藝監(jiān)督，跟蹤生產過程，經多輪試制、檢測及用戶驗證，成功開發(fā)出兩種復合板材料，同時還研制出可時效強化的新合金芯材材料。

該復合板可替代部分常規(guī)復合板和合金單板，主要用于新能源汽車電池熱管理領域的冷凝器、蒸發(fā)器、水箱散熱器等部件及儲能領域。釬焊后強度提升，能實現產品升級、提高附加值，市場前景廣闊。

新研發(fā)的產品較常用復合板釬焊前的強度提高約16%，釬焊后的強度提高86%，有利于高性能復合板后續(xù)開發(fā)，是東輕在鋁合金復合板材料研發(fā)領域取得的重大突破，助力企業(yè)在市場競爭中脫穎而出、邁向更高目標。